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Technologie, modélisation et contrôle des moteurs électriques rotatifs
Ref - EC1 NOUVEAU
Objectifs opérationnels
- Présentation
- Programme
- Sessions
- Nanterre
- du 17/03/2026 au 17/03/2026
- Prix public : 1800 € HT
- du 17/03/2026 au 17/03/2026
- Nanterre
- du 20/10/2026 au 22/10/2026
- Prix public : 1800 € HT
- du 20/10/2026 au 22/10/2026
Durée : 21 heures
Objectifs pédagogiques
- Connaître les différents moteurs électriques rotatifs disponibles et leurs applications.
- Savoir choisir un type de moteur pour une application voulue.
Méthodes pédagogiques
Cette formation comportera systématiquement un volet théorique et un volet pratique, uniformément répartis sur la durée de la session. Le volet pratique permettra d’illustrer les concepts théoriques par des exercices et des exemples spécifiques.
Moyens d'évaluation
Attestation de fin de formation.
Profil du formateur
Spécialiste en motorisation et entrainement électrique.
Personnel concerné
Ingénieurs et techniciens concepteurs ou utilisateurs de systèmes faisant intervenir des actionneurs électriques et désirant en appréhender précisément les fonctionnements statiques et dynamiques.
Pré-requis
Personnes possédant des connaissances de bases en électricité (par exemple : U = RxI, ou calcul des tensions en série). Pour la modélisation des moteurs électriques, la connaissance de la dynamique des systèmes est préférable.
- Introduction aux différents moteurs
- Constitution générale des moteurs électriques.
- Présentation des différents types de moteurs et leurs applications caractéristiques.
- Phénomènes électromagnétiques de base dans les moteurs électriques
- Création d’une FCEM ; auto et mutuelle induction.
- Saturation et variation d’inductance dans les bobinages
- Pertes d’origines magnétiques dans les moteurs.
- Le moteur à courant continu (moteur CC)
- Principe de fonctionnement.
- Equations du régime établi et du régime transitoire.
- Modèle du moteur C.
- Les différentes technologies de moteur CC.
- Le moteur synchrone
- Principe de fonctionnement.
- Présentation du servomoteur synchrone.
- Introduction à la transformation de Park ; modèle dynamique du moteur.
- Principe de la commande vectorielle.
- Introduction au moteur à courant continu sans balais
- Principe de fonctionnement ; avantages et inconvénients.
- Présentation de la commutation électronique.
- Le moteur asynchrone
- Principe de fonctionnement.
- Technologie (moteur à cage, à bobinage).
- Caractéristiques du moteur asynchrone.
- Principe des commandes scalaire et vectorielle.
- Modèle dynamique du moteur asynchrone.
- Les moteurs pas à pas
- Principe de fonctionnement, technologies (à aimants permanents, hybrides).
- Commande du moteur pas à pas : pas entier, demi-pas, micropas.
- Connexion des différentes phases.
- Alimentation des bobinages.
- Caractéristiques des moteurs pas à pas, zones de fonctionnement.
Pas d'illustrations pour cette formation.
CONTACTS
Inscription
formation@cetim.fr
03 44 67 31 45
Technique
Jean-Sébastien Bocquet
contact@cetim.fr
03 44 67 36 82
